跟著圣誕假日接近，德國各地的出行壓力正在顯著上升。無論是自駕、乘機仍是搭乘火車，旅客都需要為或許會呈現(xiàn)的擁堵和等候做好心理上的預(yù)備。相關(guān)組織遍及估計，假日開端前后，交通流量將顯著高于平常，部分要點線路和紐帶面對較大壓力。

  從時刻上看，出行頂峰估計將呈現(xiàn)在圣誕節(jié)前。德國轎車協(xié)會（ADAC）指出，本周五（12月19日）將成為假日前的首個頂峰點，校園放學(xué)、休假出行與日常通勤交通會集疊加，路況簡單敏捷嚴(yán)重。ADAC一起表明，周六路途壓力依然較大，而周日則或許相對平穩(wěn)。全體而言，圣誕節(jié)前后以及元旦往后的周末，交通流量都將高于平常。

  在詳細路段方面，聯(lián)邦高速公路公司著重，施工路段在假日出行中尤為簡單成為瓶頸。在萊法州和薩爾州，A6高速公路法國邊境至薩爾布呂肯路段被列為要點受影響區(qū)域。此外，A61高速公路穿越洪斯呂克山區(qū)并通往科隆方向的路段，以及科布倫茨至路德維希港之間的區(qū)間，相同或許會呈現(xiàn)擁堵。

  針對或許會呈現(xiàn)的長時刻堵車，ADAC主張駕車出行者提早預(yù)備好，在車內(nèi)備好飲品、零食，必要時帶著毯子，以應(yīng)對低溫文等候帶來的不方便。

  航空出行方面，法蘭克福機場相同面對頂峰。機場運營方Fraport估計，圣誕節(jié)和新年期間，旅客吞吐量將到達約360萬人次，其中最繁忙的一天或許會呈現(xiàn)在周五，單日旅客估計約17.8萬人。

  相比之下，鐵路出行的全體條件相對寬松。德國鐵路公司表明，圣誕節(jié)前后全德行程預(yù)定量較去年同期增加約6%，因為平安夜落在周三，首要出行時刻散布較為渙散。近年來運力繼續(xù)提高，加之假日期間線路施工降至最低，遠程列車在圣誕期間一般有足夠空間?，F(xiàn)在，跟著新時刻表施行，已有21個城市完成半小時一班的高頻銜接。

  鐵路方面主張，不用固定乘坐某一趟列車的旅客，可在動身前經(jīng)過官網(wǎng)或應(yīng)用程序查詢列車負載狀況，盡量避開頂峰時段。清晨或深夜出行一般更為寬松，也愈加簡單購得價格較低的車票，提早預(yù)定座位、合理的組織行李，有助于提高全體出行體會。

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